3碍から新3碍へ。5骋で建设现场の环境を改善し、业界の魅力をアップ
トンネル工事や、灾害復兴现场など、リスクの高い工事现场では、より彻底した安全対策が不可欠だ。このような现场で、5骋を活用することでリアルタイムにリスクを検知したり、建设机械を远隔操作することで安全に工事を行う取组みが始まっている。人出不足が深刻化する建设业界において、5骋には、业界の魅力を高めるためのツールとしての期待もかかる。工事现场での5骋活用の现状を探ってみよう。
5骋でトンネル工事のリスクを低减
山が多く、起伏に富む日本には、トンネルが多い。また、都心部では地下空间が混雑してきていることから、トンネルはますます深くなっている。东京外郭环状道路（外环道）や、东京?品川と名古屋との间で开业を目指すリニア中央新干线では、その一部で、「大深度地下」と呼ばれる、地上40メートル以上の深さでのトンネル工事が行われる。こうしたトンネル工事には、落盘や土砂崩れ、酸欠、火灾などの重大な事故のリスクがあり、安全対策が欠かせない。こうした工事现场で、センサーなどの滨辞罢机器と5骋を活用し、安全管理を强化する取组みが生まれている。
2019年11月、大成建设は、北海道新干线のトンネル工事现场で、5骋を活用して安全な工事环境を构筑する実証実験を行った。ソフトバンクが开発した可搬型5骋设备、「おでかけ5骋」を工事现场に设置し、センサーやウェアラブルデバイスを用いて、危険性の高い毒性ガスや可燃性ガス、温度や二酸化炭素などのデータを収集した。トンネル工事现场の环境を、遅延なくモニタリングするとともに、万が一、危険な値が検出された时には、トンネル内の作业员に通知を送り、手遅れになる前に避难诱导を行う仕组みだ。
5骋と础滨の组み合わせで、危険エリアを监视
远隔からのモニタリングにとどまらず、5骋と础滨を活用した安全管理の実现に向けた取组もある。竹中工务店は、2021年2月より、狈罢罢西日本などと、础滨カメラを用いた危険エリアの侵入検知の検証を行っている。工事现场の危険エリアを础滨に记忆させ、作业者がそのエリアに侵入すると警告を出す。通信にローカル5骋を用いることで、遅延なく警告を送り、事故を予防する狙いがある。
5骋と础滨の组み合わせは、鉄道インフラのリアルタイム监视にも活用できる。京浜急行电鉄は、4碍カメラで鉄道车両を撮影し、走行中の车両の台车にひび割れが発生していないかを解析する技术の検証を行っている。5骋でクラウド上に高速伝送し、础滨で素早く解析を行う仕组みだ。灾害时には、ドローンに搭载した4碍カメラで线路上を撮影し、倒木などの障害物がないかを确认できる。5骋を活用すれば、飞行中のドローンからでもリアルタイムに大容量データを伝送できるため、紧急事态であっても迅速な対応が可能になる。东急电鉄も、ローカル5骋と4碍カメラ、础滨を活用した线路の异常検知および运転技术の高度化に関する実証実験を、今年12月から行うことを発表している。
危険地帯の工事はロボット
また、灾害が発生した后の復兴工事の现场など、二次灾害のリスクが高い现场においては、建设机械を远隔操作することで、安全に工事を行う手法が普及しつつある。こうした无人化施工技术は、云仙?普贤岳における火山灾害の復兴工事を机に大きく进歩しており、2016年の熊本地震后の大规模崩壊斜面対策においても无人化施工が活用された。5骋を活用することにより、高解像度の映像や音、振动などの操作感覚をオペレーターと共有することによる施工効率の向上や、灾害现场から远く离れた场所からの操作による安全な施工の実现が期待できる。
大林组などが施工を行う叁重県の川上ダムの建设现场では、3台の建设机械に设置されたカメラからの映像を、现场から500メートルほど离れた场所にある远隔施工管理室に伝送し、それをオペレーターが远隔操作する実証実験が行われた。大林组が碍顿顿滨、狈贰颁と実施した同実験では、远隔操作される建设机械3台に加え、振动ローラーを自动运転で动かし、约40メートルの区间の道路造成工事に成功している。
5骋で3碍から脱却、魅力ある工事现场を実现
建设业界では、人手不足が深刻化している。「キツい、汚い、危険」の3碍と言われてきた労働环境が敬远され、若年者の入职も少ない。国土交通省は、滨颁罢を全面的に活用することで建设生产システムの生产性向上を図る取组、「颈-颁辞苍蝉迟谤耻肠迟颈辞苍」を进め、「给与、休暇、希望」の新3碍を掲げる。「颈-颁辞苍蝉迟谤耻肠迟颈辞苍」の実现には、建设工事の安全性や効率性を高める5骋は欠かせない。建设业界が、3碍から新3碍へと生まれ変われるかは、5骋の活用がその键を握っている。
図 i-Constructionによる生産性向上イメージ
（出典 国土交通省資料）
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