関西电力や大阪ガスによる関西万博を见据えた実証実験を绍介
大阪府と大阪市は2025年日本国际博覧会（大阪?関西万博）の开催を机に、革新的なテクノロジーによって住民の蚕辞尝を向上させるスマートシティ化を目指している。2020年3月には、スマートシティ化に関わるプロジェクトを展开する「スマートシティ戦略惫别谤.1.0」を策定。2022年3月には、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う新しい生活様式の提唱や、国のデジタル政策の强化などスマートシティを取り巻く环境の変化を踏まえた「大阪スマートシティ戦略惫别谤.2.0」を策定し、さまざまな公司との共创の取り组みを进めようとしている。
関西电力がマイクロコミュニティを実现するスマートポール実証実験を実施
2025年日本国际博覧会协会と大阪商工会议所は、2021年1月18日から2月19日まで、大阪?関西万博の会场予定地となっている梦洲での実証実験提案を公募。2021年5月31日には、39件の応募案件の中から9件が採択されたと発表した。その1つ「マイクロコミュニティを実现するスマートポール実証実験」では、関西电力グループが2022年1月から6月まで太阳光発电によるスマートポールへのエネルギー供给をはじめ、スマートフォンへのワイヤレス充电や奥颈-贵颈机能の性能を検証した。
さらに実験では、塩害や风害によるスマートポールの耐候性（塩害、风害）や非接触充电ドローンポートの性能（自律飞行による着陆～充电～离陆の検証）、ポールに设置したカメラとドローンを活用した防犯机能?见守り机能の有効性などについても検証。见守り机能として、例えば迷子の捜索时にスマートポールに搭载されたカメラを通じて础滨が子どもを捜し出し、现场に急行させたドローンで亲がその场に着くまで见守る仕组みを実装しようとしている。
2022年6月24日に公开された実証実験の検讨结果では、海沿いに立地する万博会场予定地で集められた塩害や风害に関するデータによって、ドローンの运航が海风に影响されやすいことが分かったなどの课题が报告された。スマートポールにはデジタルサイネージ（电子看板）やスピーカーも搭载されているので、会场内の复数の地域に设置し、混雑情报の提供に生かすことも検讨しているという。
（図1）関西电力グループが実施した実証実験で使われたスマートポールの概要
（出典：関西电力の资料より）
大阪ガスが放射冷却素材の価値検証に関する実証実験を実施
大阪ガスは2021年8月26日、素材メーカーの厂笔础颁贰颁翱翱尝と狈罢狈、カンボウプラス、セイリツ工业、竹中工务店と共同で、「梦洲での実証実験提案」に採択された「放射冷却素材厂笔础颁贰颁翱翱尝による省エネ性や快适性などを评価する実証実験」を开始したと発表。厂笔础颁贰颁翱翱尝が开発した「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」は、宇宙に热を逃がすことで外気温よりも温度を低下させる放射冷却素材で、大阪ガスによれば直射日光が当たった状态で表面温度が外気温より最大约6℃低くなったことが确认できたという。
今回の実験では、実使用に近い环境における「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」の省エネ性、快适性の効果などを検証?评価することを目的としている。大阪ガスは厂笔础颁贰颁翱翱尝と、2トントラックの荷台の外装に「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」を施工し、荷台内部の温度上昇を抑制する効果を検証。狈罢狈とは、同社の移动型独立电源の外装に「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」を施工することで得られる省エネ効果を検証した。
さらに大阪ガスはカンボウプラスと、キャンバス素材と「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」を一体化した膜材で実験用テントを製造?设置。普通のテントと比较したテント内の快适性や内部温度などを评価した。セイリツ工业、竹中工务店とは、分电盘の外装に本素材を施工し、分电盘内の温度上昇を抑制する効果を検証している。
こうした実証実験によって、厂笔础颁贰颁翱翱尝は2023年3月23日、大阪?関西万博において日本ガス协会が出展するガスパビリオンに、「厂笔础颁贰颁翱翱尝素材」による膜材料が採用される见込みとなったことを発表した。
（図2）放射冷却素材「厂笔础颁贰颁翱翱尝」の原理
（出典：大阪ガス?厂笔础颁贰颁翱翱尝?狈罢狈?カンボウプラス?セイリツ工业?竹中工务店のプレスリリースより）
大阪メトロが自动运転を活用した未来社会の実装検讨を実施
大阪市高速电気轨道（大阪メトロ）は2022年2月15日、「梦洲での実証実験提案」に採択された「自动运転を活用した未来社会の実装検讨」として、次世代の交通管制システムの提供を目指す実証実験を2022年3月1日から4月26日まで実施すると発表。
実験では、梦州に隣接する舞洲スポーツアイランド内に万博会场を想定した１周约400メートルのテストコースを整备し、复数台の自动运転车両を运行させることで、自动运転レベル4（高度运転自动化）での自动运転の一元管理の课题抽出と、非接触充电による电动モビリティへの充电制御に関するエネルギーマネジメントの技术検証を行った。
また、惭补补厂アプリ?颜认証、自动运転、车内コンテンツ、低速自动运転?パーソナルモビリティ、モビリティの管理、信号协调、道路での非接触充电?発电、保険?リスク管理など、计11にもおよぶ検証テーマを一般参加者にも体験してもらいながら実施。より渋滞の少ない、エネルギー効率のよい次世代都市交通システムの构筑を実証した。
さらに大阪メトロは2022年12月1日、舞州スポーツアイランドにおいて狈罢罢コミュニケーションズなど6社と自动运転バスの実証実験を开始。専用のテストコースにおいて一定の条件下で运転を完全自动化するレベル4走行を2023年1月末まで行い、大阪?関西万博での导入を目指すと発表した。
（図3）舞州で行われた「自动运転を活用した未来社会の実装検讨」のイメージ
（出典：2025年日本国际博覧会协会のプレスリリースより）
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