蘑菇传媒

豊田市が进める颁狈実现に向けた水素社会构筑戦略とは

2025年11月17日

爱知県豊田市は今年の5月、2050年のカーボンニュートラル(颁狈)実现に向け、水素社会を构筑するための市独自の戦略として、「豊田市水素社会构筑戦略」を策定した。期间は2025年~2050年までという长期にわたるものだ。

CO2の削减の最大27%を水素で

豊田市水素社会构筑戦略は、产学官民の多様な関係者の役割を明确にしながら、各主体の施策の整合性を担保し、水素社会の着実な実现に向けた具体的な行动指针と位置付けている。

水素社会の実现に向けては、水素の製造技术の成熟度、输送コスト、カーボンプライシング(公司などの排出する颁翱2に価格をつけ、それによって排出者の行动を変化させるために导入する政策手法)の导入时期と水準、他のクリーンエネルギーとの竞合など、多くの不确実性が伴っている。そのため豊田市は、将来のビジョンを明确に描きながら、柔软に対応していくためには、多様なステークホルダーとの连携やリスクの早期把握、対応策の事前準备を総合的に行うために、このような指针が必要だとしている。

「豊田市水素社会構築戦略」策定の意義としては、水素を活用することで ①環境価値(脱炭素化)、 ②経済価値(産業競争力?地域経済発展)、 ③社会価値(市民生活の質向上) の3価値を同時に実現することが挙げられている。つまり、水素活用を単に「燃料を変える」施策と捉えるのではなく、地域産業?地域社会の付加価値創出に結びつけた包括的な取組みとして位置付けている。

戦略の中では、2050年の颁翱2?100%削减に向けて、现状不足する部分(30%)のうち、2040年までに最大12%、2050年までに最大27%を水素活用により脱炭素化するという目标を掲げている。

产业振兴分野でも、2030年までに市内に水素関连机器を10台、燃料电池商用车を477台导入するという具体的な数字目标を设定している。

2030年までの「水素利用の基本整备」フェーズ

豊田市は2050年の水素社会ビジョン(水素関连技术の进んだ地域として认知される)达成に向け、2030年までを「水素利用の基本整备」フェーズと位置づけ、本格的な水素活用を见据えたインフラや设备の転换を进めていく。

(図1)2050年の水素社会実现のため、2030年、2040年、2050年までに実现すべきこと(出典:豊田市) イメージ
(図1)2050年の水素社会実现のため、2030年、2040年、2050年までに実现すべきこと
(出典:豊田市)

2030年に向けては、水素を「つくる」、「はこぶ」、「つかう」、「広げる」の4つの视点で支援策を実施していく。

水素の製造?供给の「つくる」では、地域内(および近隣地域)で再生可能エネルギー由来?低炭素水素の製造拠点を构筑し、水素贮蔵?供给网の整备により、安定的な水素供给体制を确保する。そのために豊田市が设备の补助を行うとともに、市内公司?大学?研究机関?行政が连携し、技术开発?実証试験を推进する。

(図2)「つくる」で実施する施策(出典:豊田市) イメージ
(図2)「つくる」で実施する施策(出典:豊田市)

水素の输送?贮蔵?供给流通にあたる「はこぶ」では、水素を利用する场所(工场、物流、公共交通、民生)へ届けるための输送?配送手段を整备する。例えば、大型トラックによる水素配送などで、将来的には水素パイプラインも検讨するという。また、水素ステーションおよび贮蔵施设の整备やサプライチェーン全体の最适化、协调体制の构筑を行う。

(図3)「はこぶ」で実施する施策(出典:豊田市) イメージ
(図3)「はこぶ」で実施する施策(出典:豊田市)

水素の用途展开?利活用の「つかう」では、工场?物流?移动(燃料电池车?トラック?バス)?民生(家庭用?给汤?调理)など多様な用途で水素の活用を推进する。

市が先导してバス?清扫车両?救急车等、走行距离が长く、贵颁(燃料电池)化が优位な大型车を重点的に导入するほか、商用贵颁贰痴(燃料电池车)の导入支援として市独自补助を整备し、事业者の导入を后押しする。また、导入量に応じた段阶的な支援や市主体の车体贷出や试乗会?导入业务支援を通じ、円滑な移行のサポートを行う。さらに、水素热源の导入支援として、ボイラー?バーナーおよび周辺设备费、燃料费补助を検讨するという。

2025年度に実施される主な取组みとして、燃料电池给食配送车の导入、燃料电池トラックの导入补助金新设、水素製造设备の导入补助金拡充、市民向けプロモーション活动など(事业费概算:约1亿7000万円)を実施する。

(図4)「つかう」で実施する施策(出典:豊田市) イメージ
(図4)「つかう」で実施する施策(出典:豊田市)

このように豊田市が率先して贵颁贰痴を导入することで、市民や市内の公司に水素エネルギーの理解と関心を高め、水素の初期需要を创出し、水素ステーション整备の呼び水にする狙いがあるという。

水素に関する知识を社会全体に浸透させることや、研究开発を推进する「広げる」では、次世代水素产业人材を事业者×高校?大学と共同で育成。公司が讲师となり、さまざまな水素事业の発信?启発とキャリア教育を行う。また、小中学校向けに実験イベントを実施する。研究开発拠点の构筑に向けては、光る技术を持つスタートアップ?中小公司の取组を后押しし、市外有望公司を诱致することにより、高度人材?技术の集积地を目指すという。

2025年度は、トヨタ自动车がジオラマ制作?展示に関与し、市内博物馆において「水素がわかる!ジオラマ展示」などを开催する。

豊田市では、これらの施策を推进するため、多様なステークホルダーを繋ぎ合わせ、全体方针?必要政策を策定。また、市民との合意形成を図り、水素ステーション(厂罢)?パイプラインなどのインフラ整备を行うほか、市民や公司への水素启発?利活用推进に向け、実証?サポート?モニタリングを行うという。

水素利用拡大プロジェクト「H Challenge Toyota」を開始

そして同市は今年の9月1日から、統一感を持って同戦略に基づく先進的な事業を展開し、分かりやすく市民や事業者に訴求するための新たな水素利用拡大プロジェクト「H Challenge Toyota」を開始することを発表した。

「H Challenge Toyota」の第一弾として、水素ステーションと燃料電池自動車の普及拡大を図るため、市内の水素ステーション事業者に対して、従来の化石燃料と水素燃料の価格差及び水素の脱炭素化費用(水素1キログラムあたり1,076円)を補助する制度を全国で初めて創設した。

また、事业化に向けた课题の整理や児童生徒への水素社会の理解促进を図るため、爱知県で初めて燃料电池给食配送车を市が导入し、市内事业者に贷与することで実际の给食配送に使用する実証を行うという。

さらに、水素、脱炭素化及びものづくりへの兴味関心と理解を子どもたちに深めてもらうため、今年の11月から来年の3月にかけて、トヨタ自动车と连携し、「燃料电池ミニカー」の製作体験授业を行う。すべての市立中学校で燃料电池教室を行うことは全国初の试みだという。

「未来図メディア」メールマガジン登録

5骋×滨辞罢の最新情报やイベント?セミナー情报を
いち早くお届けします。

蘑菇传媒のソリューションに関するご质问、ご相谈など
ございましたらお気軽にください。

ページトップへ